Wir verwenden Cookies, um Ihre Online-Erfahrung zu verbessern. Wenn Sie weiterhin auf dieser Website surfen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
AUTOOL XC508 3D Rad Ausrichtung Maschine Reifen Aligner System Automatische Rad Stellungs Automotive Reifen Reparatur Werkzeug
Artikelnummer: DEXC508
AUTOOL XC508 3D Rad Ausrichtung Maschine Reifen Aligner System Automatische Rad Stellungs Automotive Reifen Reparatur Werkzeug
Beschreibung
Beurteilung
AUTOOL XC508 3D Rad Ausrichtung Maschine Reifen Aligner System Automatische Rad Stellungs Automotive Reifen Reparatur Werkzeug
Wenn eine Achsvermessung erforderlich ist
Unter folgenden Umständen ist eine Achsvermessung erforderlich:
- Fahrzeug beim Loslassen des Lenkrads zur Seite ziehen.
- Unebener Reifen abgenutzt.
- Lenkrad zu schwer, zu leicht oder wackelt beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit.
- Nach Reifenwechsel, Austausch von Fahrwerksteilen.
- Nach der Kollision.
- Nach 3000 km Fahrt mit dem Neuwagen.
- Bei regelmäßiger Fahrzeugwartung.
Hauptausrichtungsparameter
- Achsvermessungswinkel sind relative Winkel der Fahrwerksteile, die das Fahrzeug ausmachen
Lauf stabil und reduziert den Reifenverschleiß.
- Zu den wichtigsten Radausrichtungswinkeln gehören: Sturz, Spur, Nachlauf, SAI, Nachspur bei Kurvenfahrt
Merkmale und Funktionen:
1. Völlig neue dreidimensionale visuelle Computermessung: Hochleistungskamera zur automatischen Erkennung der Ausrichtungsparameter.
2. Das Gerät wurde bei der Produktion kalibriert und muss bei der Installation nicht vor Ort kalibriert werden.
3. Ziel ohne elektrische Komponenten: Keine elektrischen Komponenten oder Verkabelung am Ziel, wodurch sichergestellt wird, dass die Ausrüstung bequemer und langlebiger ist.
Das 4.3D-Achsmessgerät (feste Höhe) kann je nach Benutzerinteresse in jeder Höhe installiert werden.
Das 5.3D-Achsmessgerät (Autofokus) kann die Hubposition erkennen und dem Hub auf und ab folgen, um sicherzustellen, dass sich die Ausrüstung immer in der besten Arbeitshöhe befindet.
6.Extrem vereinfachtes Testverfahren.
7. Vollständige Parametermessung: Kann die Vorspur vorne/hinten, den Sturz vorne/hinten, den Schubwinkel, den Nachlauf, den SAI/Achsschenkelbolzen, den Radstand, die Spur (Gewinde) usw. testen.
8. Große Datenbank: Mehr als 20.000 Fahrzeugdatensätze auf der ganzen Welt, und der Benutzer kann Daten nach Belieben hinzufügen.
9.Historische Datenspeicherung für die Kundenverwaltung.
10.Echtzeit-Hilfesystem.
Neueste 3D-Kamera-Messtechnik
Der XC508 ist mit einem optischen Radpositionierungssystem und einem 5-Megapixel-HD-Objektiv in Industriequalität für professionelle Messungen und genaues Korrekturlesen ausgestattet. Es erfasst Zieldaten nicht nur klar, sondern auch genau; Geeignet für alle Arten von Umgebungen, die Helligkeit kann automatisch an das Umgebungslicht angepasst werden; Der Abstand von der intelligenten Kamera zum Lenkrad beträgt 1500 bis 2800 mm und das Sichtfeld ist weit, was den Anforderungen einer ultralangen und ultrabreiten Fahrzeugerkennung entspricht. Die Kameraposition ist fest und muss nicht verschoben werden, wodurch Stöße vermieden werden, die Arbeitseffizienz des Aligners verbessert und seine Lebensdauer erheblich verlängert wird.
Sprach- und Lichtbedienungsführung
Der XC508 führt die Messung durch Sprachsynchronisierung im gesamten Betriebsprozess, intelligente LED-Anzeige, und der Betriebsprozess kann den Ausrichtungsvorgang präzise abschließen, ohne auf den Computerbildschirm zu schauen; Der Benutzer kann den Wagen entsprechend der Kameraanzeigeleuchte hin und her oder nach links und rechts drehen, um die Arbeitseffizienz zu optimieren.
Expertenmodus
Der XC508 verfügt über ein fortschrittliches Aligner-Softwaresystem und einen integrierten Expertenmodus, der einfach und schnell zu bedienen ist und erheblich wertvolle Zeit sparen kann. Im Vergleich zu herkömmlichen Ortungsgeräten können damit mehr als 30 % der Zeit eingespart werden.
Spezielles Funktionserkennungs- und Unfallfahrzeug-Messsystem
Der XC508 kann zusätzliche Messungen basierend auf Karosserie- und Fahrgestellmessungen unterstützen, einschließlich Radstand-/Achsversatzmessung, Radspur-/Radversatzmessung, diagonaler Mittenversatzmessung, Reifendurchmessermessung usw., und liefert so umfassendere und detailliertere Fahrzeugdaten.
Prüfberichte können nachverfolgt und ausgedruckt werden
Rückverfolgbare XC508-Testdaten, einschließlich detaillierter Fahrzeugparameter; Darüber hinaus verfügt der Aligner über eine Druckfunktion, mit der historische Daten gedruckt, Berichte gespeichert und aktuelle Informationsberichte gedruckt werden können.
INTELLIGENTES LIFT-TRAGKING-SYSTEM
Der Kamerastrahl bewegt sich automatisch entsprechend der Höhe des Ziels und erhöht so die Messgenauigkeit. Wenn während der Höhenverstellung Hindernisse oder Personen erkannt werden, stoppt der Strahl automatisch, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Design mit zwei Displays
Wir haben einen zusätzlichen beweglichen Bildschirm hinzugefügt, der in mehreren Winkeln eingestellt werden kann, um dem Wartungspersonal die Arbeit zu erleichtern.
EINGEBAUTER DRUCKER
Einfacher Zugriff auf einen Drucker, mit dem Sie Testberichte direkt nach Abschluss der Tests ausdrucken können.
Es unterstützt über 100 Automarken und über 50.000 Modelle und bietet Benutzern die Möglichkeit, die Modelle selbst hinzuzufügen. Die Software verfügt über ein integriertes Hilfesystem, mit dem der Fahrzeuganpassungsplan schnell abgefragt werden kann.
KURZE ENTFERNUNG DER ROLLENSCHLAGKOMPENSATION
Schieben Sie das Fahrzeug auf eine kurze Strecke von 8–12 cm (3,2–4,7 Zoll) nach hinten, um Messdaten zu sammeln, mit denen Reifen im Bereich von 13–23 Zoll erkannt werden können. Der Offset-Ausgleich erfolgt durch Rollen, was kein Anhalten erfordert und hat einen kurzen und einstellbaren Rollweg.
Spezifikation:
Stromversorgung: AC220V + 10 % 50/60 Hz
Monitor: 24-Zoll- und 18,5-Zoll-Farbmonitor
Auflösung: 1920 x 1080 Pixel
Lichtverhältnisse: KEIN direktes Infrarotlicht auf die Ziele
Spurhöhenunterschied des Hubs: Unterschied zwischen links und rechts <5 cm
Felgendurchmesser: 10"~23"
Relative Luftfeuchtigkeit: 0–50 °C
Umgebungstemperatur: ≤85 %