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Für anwendbar auf europäische, amerikanische und asiatische Automodelle. vier Unter pumpen, die gleichzeitig Öl wechseln, ist es schnell und arbeits sparend. Einstellbarer Impuls ölwechsel, der die Rohrleitung effektiv reinigen und das Öl gründlicher ändern kann. leistungs starke Recovery-Funktion, kann es schnell gebrauchte Brems flüssigkeit zur gleichen Zeit wiederherstellen. der Lufteinlass anschluss hat eine Wasser trenn-und Filter vorrichtung, die die Feuchtigkeit in der Luft trennen kann, vermeiden Sie, dass sie sich mit dem Öl vermischt, Und stellen Sie die Qualität sicher.
Bedienung schritte:
Hinweis: keine Notwendigkeit, das Fahrzeug für den Betrieb zu starten.
1. heben Sie das Auto auf eine geeignete Höhe, so dass die Antriebs räder nicht auf dem Boden sind.
2. Verbinden Sie die vier Öl töpfe des Geräts mit dem Auto brems zylinder und lösen Sie die Auspuffs ch raube des Brems zylinders, um sicher zustellen, dass Öl heraus fließt.
3. Gießen Sie 5l neue Brems flüssigkeit aus dem Kraftstoff einfüll anschluss der Ausrüstung ein und finden Sie den passenden Modell anschluss, um ihn an den Kraftstoff füller des Haupt brems zylinders anzuschließen.
4. Schließen Sie an 12v Auto an und schalten Sie den Netzschalter knopf ein.
5. Drücken Sie den Vakuumsc halter knopf.
6. Drücken Sie den Kraftstoffsc halter knopf, um die Brems flüssigkeit zu wechseln.
7. während des Ölwechsel prozesses, schauen Sie sich den Mund des Auto-Brems öltanks an. Wenn das Auftanken zu langsam ist, drücken Sie den Beschleunigung schalter am Gerät, um das Auftanken zu beschleunigen. Wenn es zu schnell ist, drücken Sie die Verzögerung schalter taste, um zu verlangsamen.
8. Nachdem der Ölwechsel abgeschlossen ist, muss das Altöl im Tank der Ausrüstung sauber abgelassen werden. Wenn es nicht sauber entleert wird, wird die Vakuumpumpe beschädigt und der Ölwechsel vorgang kann nicht durchgeführt werden.
Wie kann man den Arbeitsdruck richtig einstellen?
Wenn das Gerät nicht in der Fabrik ist, ist der Arbeitsdruck des Druckreglers auf 1 ~ 1,5 bar eingestellt, um sicher zustellen, dass sich die Flüssigkeits speicher kammer beim Wechseln der Flüssigkeit nicht verformt. Dadurch wird die Dichtheit des Sekundär dicht rings sicher gestellt. Darüber hinaus ist es auch möglich, die Flüssigkeit bei einem niedrigeren Arbeitsdruck durch Einstellen des Drucks und des Größen schalters abzulassen oder zu wechseln. Unter besonderen Umständen, während Sie unter einem höheren Arbeitsdruck arbeiten, beachten Sie die übermäßige Druck anpassung, die den Haupt brems zylinder des Bremssystems beschädigen kann.
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